欢迎，请先 Connexion Ou Inscription 。

L'acier I - beam est divisé en acier I - beam ordinaire et en acier I - beam léger. La spécification de l'acier I ordinaire laminé à chaud est de - #. La spécification de l'acier i flexible laminé à chaud fourni par les deux parties est de - #. L'acier I - beam est principalement utilisé dans la construction de bâtiments, la fabrication de véhicules, d'autres structures industrielles et des panneaux et armoires fixes. L'acier I est généralement utilisé avec l'acier I.La section H est une sorte de section économique à haut rendement avec une répartition plus optimale de la section transversale et un rapport résistance - poids plus raisonnable. Il est nommé parce qu & apos; il est partiellement associé à la lettre anglaise & amp; Les citations; H & amp; Références. Pas de pente à l'intérieur des deux bords extérieurs de la section HPetrija,Machine à découper,PetrijaTube Hastelloy C276, soudeur, polisseur, marteau, etc.Réduire considérablement l'usure, les dommages et la pollution de l'environnement par le Blanking, et augmenter le coût de la main - d'oeuvre pour le nettoyage des matériauxTafna,Avantages de l'utilisation de l'acier I: réduction des coûts d'entretien réduction des temps d'arrêt, augmentation du taux de fonctionnement de l'équipement, réduction de l'usure, réduction de la capacité de l'équipement et augmentation de la consommation d'énergieLes caractéristiques sont les suivantes:Les rouleaux verticaux doivent être ajoutés en même temps pour le laminage. Par conséquent, son processus de laminage et son équipement sont plus complexes que ceux des laminoirs ordinaires. La hauteur maximale de la section H laminée disponible en Chine est de mm,PetrijaTubes en alliage, dépassant celle de la section Composite soudée.

L'acier I, également appelé poutre d'acier est une longue bande d'acier avec section I. Les poutres en I sont divisées en poutres en i ordinaires et en ligTubes en acier soudés à haute fréquence en spirale (sy - tubes en acier soudés à haute fréquence à couture hélicoïdale pour le transport de fluides sous pression est une sorte de tubes en acier soudés à haute fréquence à couture hélicoïdale pour le transport de fluides sous pression. Les bandes d'acier laminées à chaud sont utilisées comme ébauches de tubes. Le formage hélicoïdal à chaud et le soudage par chevauchement à haute fréquence sont souvent utilisés. Les tubes en acier ont une forte capacité portante sous pression, une bonne plasticité et sont faciles à souder. Traitement par pressage; L'application a été couronnée de succès grâce à une variété d'inspections et de tests rigoureux et scientifiquesCependant, ce que nous devons faire maintenant, c'est améliorer le niveau de technologie de production de la Chine; Formuler le processus de production de l'acier de section C et accélérer la formulation des normes industrielles et des normes d'inspection pertinentes. Les fabricants d'acier de section C devraient maintenir des contacts étroits avec les fabricants de camions afin d'améliorer la communication. Il est donc plus avantageux pour les fabricants d'acier C de produire des produits d'acier C adaptés à l'industrie des camions.Fortement recommandé,Les tubes en alliage sont une méthode et un type très importants de tubes en acier sans soudure. Il est largement utilisé. Il est largement utilisé dans divers projets d'ingénierie, la construction de maisons et la décoration de bâtiments. Sa rupture se produit toujours dans la production la fabrication et la commercialisation des produits.Du point de vue de la forme, le module de section, le moment d'inertie et la résistance correspondante du faisceau I sont évidemment meilleurs que ceux du faisceau I ordinaire avec le même poids. Lorsqu'il est utilisé dans des structures métalliques ayant des exigences différentes,PetrijaCombien cote 150 tuyaux galvaniss 1 mtre, il présente des performances supérieures en termes de moment de flexion, de charge sous pression et de charge excentrique. Par rapport à l'acier I ordinaire, la capacité portante peut être grandement améliorée et le métal peut être économisé de % ~ %.À quoi sert I - Steel?

La passivation au cyanure de sodium des tubes en alliage peut être divisée en quatre types. Avant le traitement de passivation, la surface du tube en alliage doit être exempte d'huile, ce qui détermine que la couleur de la couche superficielle n'a pas changé avant et après le traitement de passivation et que la solution a une bonne reproductibilité.Construction,La rainure en acier H est profonde et épaisse et peut supporter des forces dans les deux directions.À l'embouchure du pont inférieur, pulvériser du ciment sur le pont, une douzaine de travailleurs travaillent nerveusement sur le nivellement.Soutenir le système de structure du cadre. En Chine, plus de la moitié de ces cadres supérieurs sont des cadres supérieurs. Pas bon pour la résistance aux tremblements de terre. Puissance hydraulique, grande puissance, similaire à la machine à cisailler et à plier. En général, le processus de contrôle est complexe et le contrôle PLC est largement utilisé.Petrija,Alors pourquoi les tubes en alliage sont - ils faciles à rouiller après le décapage et la passivation du logiciel?Les fissures se produisent principalement à - mm du bord du tube en alliage. Fissures verticales parallèles de différentes tailles. La règle est que plus le modèle de spécification du tube en alliage est épais, plus la largeur est large, plus les défauts sont graves.Le soudage de réparation des tuyaux en alliage, le soudage à l'extrémité morte des bandes d'acier et les soudures circonférentielles doivent être soumis à des essais aux rayons X ou aux ultrasons. Pour le soudage en spirale de l'acier transportant des liquides généraux inflammables, des essais aux rayons X ou aux ultrasons Yibai% s doivent être effectués. Pour le soudage en spirale des tuyaux en alliage utilisés pour le transport de l'eau, des eaux usées, du gaz, de la vapeur chauffée et d'autres liquides généraux, un contrôle par échantillonnage par radiographie ou par ultrasons (%) doit être effectué.