欢迎，请先 Connexion Ou Inscription 。

FroidL'acier I, également appelé poutre d'acier, est une longue bande d'acier avec section I. L'acier I - beam est divisé en acier I - beam ordinaire et en acier I - beam léger. Il s'agit d'une section en acier de forme I.Hamina.,Le réseau de barres d'armature de la plate - forme d'entretien présente les caractéristiques d'une large application, d'une belle forme, d'une installation pratique et d'une longue durée de vie. Des accessoires tels que la jupe (plaque de protection des bords), la plaque de protection de la plaque de motif et les pièces de raccordement d'installation peuvent être installés autour. Le réseau de barres d'armature s'applique au réseau de barres d'armature fabriqué en usine. Le réseau de barres d'armature est soudé par des barres d'armature laminées à froid à nervures ou des barres d'armature lisses laminées à froid. Le réseau de barres d'armature soudées en béton armé est un bon matériau de distribution efficace du béton. Différentes spécifications de revêtement en acier plat peuvent être utilisées, ainsi que l'acier d'angle, l'acier de canal, le tube carré et d'autres revêtements; Les poignées et les charnières peuvent également être montées sur un réseau de barres d'armature qui doivent être déplacées ou ouvertes fréquemment.GB no I - beam height , LEG width , Waist Thickness .Gezis,La section H est une sorte de section économique à haut rendement avec une répartition plus optimale de la section transversale et un rapport résistance - poids plus raisonnable. Il est nommé parce qu & apos; il est partiellement associé à la lettre anglaise & amp; Les citations; H & amp; Références. Pas de pente à l'intérieur des deux bords extérieurs de la section HL, c'est droit. Cela rend le soudage et l'épissage des profilés h plus simples que ceux des profilés I, offre de meilleures propriétés mécaniques par unité de poids et permet d'économiser beaucoup de matériaux et de temps de construction.La passivation au cyanure de sodium des tubes en alliage peut être divisée en quatre types. Avant le traitement de passivation, la surface du tube en alliage doit être exempte d'huile, de décapage et de passivation. Le traitement de passivation ne peut être effectué qu'après le nettoyage de la surface et la pièce de travail du tube en alliage peut pénétrer dans la solution aqueuse. Le traitement de passivation du tube d'alliage dans le cyanure de sodium transforme la couche superficielle en film de passivation très mince, ce qui détermine que la couleur de la couche superficielle n'a pas changé avant et après le traitement de passivation et que la solution a une bonne reproductibilité.

Pour les défauts cristallins tels que le tissu conjonctif et la texture produits par la position des tôles d'acier inoxydable, R est généralement utilisé.Il a une couche d'alliage Fe - Zn étroitement liée et présente une résistance unique à la corrosion dans l'atmosphère de pulvérisation de sel marin et l'atmosphère industrielle.Problèmes nécessitant une attention particulière dans la production de tubes en alliageLe moins cher,Le faisceau I a une petite longueur de bord et une grande hauteur et ne peut supporter qu'une seule force directionnelle.Les tubes en alliage sont une méthode et un type très importants de tubes en acier sans soudure. Il est largement utilisé. Il est largement utilisé dans divers projets d'ingénierie la construction de maisons et la décoration de bâtiments. Dans le processus de production, de fabrication et de vente de tubes en alliage, la rupture se produit souvent, c'est - à - dire qu'elle n'est pas bien faite à de nombreuses étapes de la production et de la transformation. Une autre raison est l'absence d'assaisonnement et la mauvaise proportion de molécules chimiques. Les raisons sont multiples.Lors du choix de l'acier I dans la conception structurale, l'acier I raisonnable doit être choisi en fonction de ses propriétés mécaniques, chimiques de soudabilité et de taille structurale.

Lorsqu'il est utilisé pour le chauffage au sol et le transport de sources chaudes, aux mines et à d'autres industries pour satisfaire aux exigences en matière de protection contre le froid,Hamina.Compteur de quelques pouces correspondant aux tubes souds, de protection contre le froid et de protection contre la corrosion. Dans la publicitéBase d'inspection,Lorsque nous réalisons différents projets,Hamina.Combien cote l'acier I 14 par mtre, nous devons utiliser différentes matières premières, ce qui garantit la qualité du projet. Les tubes en alliage ont été largement utilisés dans diverses données. Dans de nombreux projets, nous l'appliquons, de sorte qu'il est très populaire dans ce domaine. Les gens doivent prêter une attention particulière à beaucoup de choses dans la construction de tuyaux en alliage. Jean & # ; Laissez - nous vous dire:Silicium; Il augmente la dureté de l'acier, mais diminue la plasticité et la ténacité. Une certaine quantité de silicium dans l'acier électrique peut améliorer ses propriétés magnétiques doucesL'utilisation de tubes en alliage pour la production de pièces annulaires peut améliorer l'utilisation des matières premières, économiser les matières premières et le temps de traitement de la production, comme le polissage des anneaux de roulement, les tubes en acier sans soudure ont été largement utilisés dans la production de manchons de vérins hydrauliques.Hamina.,Problèmes nécessitant une attention particulière dans la production de tubes en alliageL'acier I est principalement utilisé dans la construction de structures, la construction de murs - rideaux, l'équipement mécanique et la fabrication de véhicules.Diamètre du trou de poussée à chaud. Les applications et les installations plus sensibles à ces méthodes nécessitent un développement économique simple,Hamina.Combien cote 50 tubes galvaniss par mtre, peu coûteux, facile à entretenir, durable et une conversion facile des spécifications des produits. Par exemple, un coude, etc. Il suffit d'ajouter quelques pièces de rechange. La méthode de dilatation par poussée thermique peut être utilisée pour fabriquer des tubes en acier allié de grand diamètre à paroi épaisse et mince, sans dépasser la capacité de travail des tubes en acier à paroi épaisse des équipements mécaniques.