欢迎，请先 Connexion Ou Inscription 。

Option : tubes en acier à haute teneur en carbone contenant plus de ,SekiraTubes en alliage 38CrMoAl,% de carbone et en alliage contenant au moins % de chromePlusieurs étapes dans la fabrication de tubes en alliageSekira,L'avantage du réseau de barres d'armature est écologique. Il est rempli de pierre naturelle. Il y a un espace entre les pierres où les plantes peuvent pousser. Il peut également y planter des plantes. Il a la double fonction de protection des pentes d'ingénierie et de protection des pentes végétales. Le tapis de grille écologique est une combinaison de cm ~ cm de hauteur, principalement une boîte Multi - Grille séparée par une grille d'espacement.Retirer les tuyaux défectueux de la longueur admissible.Colmar.,Les poutres en I peuvent être divisées en quatre types selon leur forme: les poutres en i formées à froid avec des bords égaux, les poutres en i formées à froid avec des bords inégaux, les poutres en i formées à froid avec des bords intérieurs sertis et les poutres en i formées à froid avec des bords extérieurs sertis.Acier I à haute température. Il s'agit d'une section en acier de forme I.Acier I à haute température. Il s'agit d'une section en acier de forme I.

L'acier I - beam est une sorte d'acier de section économique avec de bonnes propriétés mécaniques de section. C'est c.Le lissage des tubes d'acier se fait principalement par réduction de la tension, qui est un processus de laminage continu sans Centre ni pointe de métal de base creux. Sur la base de l'assurance de la qualité du soudage capillaire, l'ensemble du tube de soudage est chauffé au - dessus de  par le processus de réduction de la tension du tube de soudage, puis le tube fini avec différents diamètres extérieurs et épaisseur de paroi est laminé par le réducteur de tension ( fois au total). Le procédé de lissage des tubes soudés est utilisé dans de nombreux tubes de chaudière produits dans les pays développés. Avec le développement de la société les tubes soudés à chaud domestiques ont progressivement pris la forme de tubes soudés lisses au lieu de tubes soudés lisses.La résistance à l'usure, la ténacité à l'impact et la résistance à la flexion de GCrMo dans différentes conditions de procédé ont été comparées et le procédé de traitement thermique de GCrMo a été déterminé. Développement et application de l'huile anti - rouille d'amortissement des roulements zys - . Le roulement est un nouveau type d'huile anti - rouille à amortissement composé. Huile minérale raffinée comme huile de base, avec une variété d'additifs tels que la prévention de la rouille, la réduction du frottement. Grâce à l'essai de contraste, il est prouvé que l'huile anti - rouille d'amortissement du roulement zys - a un excellent effet d'amortissement et une bonne performance anti - rouille.Coût des ateliersL'acier I, également appelé poutre d'acier est une longue bande d'acier avec section I. Les poutres en I sont divisées en poutres en i ordinaires et en ligIl s'agit d'une bande laminée à section rectangulaire potentiellement universelle. C'est courant sur les chantiers. Ses spécifications sont exprimées en épaisseur et en largeur. À l'heure actuelle, la plupart des aciers plats sur le marché sont des aciers finis qui peuvent être utilisés dans des aciers prêts à l'emploi pour les composants, les échelles, les ponts et les clôtures. L'acier plat peut également être utilisé comme blanc pour souder l'acier rigide et les tôles laminées.Poutre I à bride fléchée.

La bride en acier I est large, la toile est mince, les spécifications sont nombreuses, l'utilisation est flexible. Il peut économiser % ~ % de métal pour toutes sortes de structures de treillis. Étant donné que les brides sont parallèles à l'intérieur et à l'extérieur et que les extrémités latérales sont perpendiculaires, il est facile de les assembler et de les combiner en divers composants,SekiraTubes galvaniss, ce qui permet d'économiser environ % de la charge de travail de soudage et de rivetage, d'accélérer considérablement la construction du projet et de raccourcir la période de construction.Personnalisation du programme,Son effet d'étanchéité à la chaleur est remarquable. Il peut être enterré immédiatement et directement, ce qui permet non seulement d'économiser des ressources, mais aussi de réduire la consommation sans utiliser les ressources naturelles.La machine et la machine de soudage à mailles d'armature sont basées sur le contrôle de base PLC. À l'heure actuelle, la machine automatique de soudage à l'écran présente les avantages d'un fonctionnement simple,SekiraQuel est le diamtre extrieur du tube soud de 6 pouces?, d'une grande précision de commande et d'une maîtrise facile du processus de soudage continu à grande vitesse.Le sodium, comme toutes sortes de tôles d'acier allié, de tôles d'usure coulées, de pierres coulées, de polyuréthane, etc., a d'excellentes propriétés complètes qui ne peuvent être remplacées.Sekira,Xhy - Series High Hardness Alloy I - beam Steel; Dessins et fabrication de tuyaux résistant à l'usure (& Phi; & ge; mm); entreprendre le traitement et la production de pièces d'usure des machines à ciment; conseils et services techniques de soudage; la couche d'usure des tôles d'alliage résistant à l'usure de la série de fils de soudage à noyau de flux à haute teneur en chrome est principalement composée de chrome élevé, de manganèse, de molybdène, de niobium, de fluor et d'autres cobalt Composantes. Les carbures d'alliage formés sont très stables à haute température.L'acier I - beam est divisé en acier I - beam ordinaire et en acier I - beam léger. La spécification de l'acier I ordinaire laminé à chaud est de - #. La spécification de l'acier i flexible laminé à chaud fourni par les deux parties est de - #. L'acier I - beam est principalement utilisé dans la construction de bâtiments, la fabrication de véhicules, d'autres structures industrielles et des panneaux et armoires fixes. L'acier I est généralement utilisé avec l'acier I.L'acier I est principalement utilisé dans la construction de structures, la construction de murs - rideaux, l'équipement mécanique et la fabrication de véhicules.