欢迎，请先 Connexion Ou Inscription 。

Rarr; Par rapport à l'acier ordinaire, il présente les avantages d'un faible coût, d'une grande précision et d'une faible contrainte résiduelle. Il n'est pas nécessaire d'effectuer des essais coûteux sur les matériaux de soudage et les soudures,BarbadeTubes souds rectangulaires carrs galvaniss chaud, ce qui permet d'économiser environ % des coûts de fabrication des structures en acier.Procédé breveté de fabrication de l'acier I: l'acier I est devenu une nouvelle norme industrielle pour les matériaux résistant à l'usureBarbade,Machine à découper, soudeur, polisseur, marteau, etc.Cependant, ce que nous devons faire maintenant, c'est améliorer le niveau de technologie de production de la Chine; Formuler le processus de production de l'acier de section C et accélérer la formulation des normes industrielles et des normes d'inspection pertinentes. Les fabricants d'acier de section C devraient maintenir des contacts étroits avec les fabricants de camions afin d'améliorer la communication. Il est donc plus avantageux pour les fabricants d'acier C de produire des produits d'acier C adaptés à l'industrie des camions.Mémoire AR,I - beam Steel.Extrusion. Cette approche est plus ciblée. Avant la préparation de l'acier pour le traitement et le formage par extrusion, lorsque le formage par extrusion est utilisé pour les raccords de tuyauterie de mm de diamètre, l'investissement dans les machines et l'équipement est faible, de sorte que la consommation de matières premières est faible et le processus est relativement parfait. Une fois la taille du tube augmentée, la méthode d'extrusion à froid doit avoir une grande capacité de charge et un équipement mécanique de grande puissance. Par conséquent, le système de commande automatique sera mis à niveau.Système mixte de laissez - passer. Selon les caractéristiques du laminoir et du produit, afin de tirer pleinement parti des avantages de leurs systèmes respectifs et de surmonter leurs inconvénients respectifs, un système à col mixte est généralement adopté, c'est - à - dire une combinaison de deux ou plusieurs systèmes. Par exemple, le système de laminage transversal à jambe droite est adopté pour le trou fini et le trou avant et le système de laminage transversal à jambe courbe est adopté pour d'autres types de trous; Ou le système de laminage direct est adopté pour les trous de laminage grossier, et le système de laminage direct est adopté pour les ~ derniers trous de laminage de finition,BarbadeTubes souds par mtre,BarbadeTubes en alliage plastique haute rsistance, tels que les trous de traction diagonale des jambes.

IPEComment les tubes en acier sans soudure sont - ils fabriqués?Le faisceau I a une petite longueur de bord et une grande hauteur et ne peut supporter qu'une seule force directionnelle.Prix,Section HL'acier I a une double propriété de matériau à haute dureté et ténacité. Comparé à d'autres matériaux résistant à l'usure en ChineO acier de construction au carbone pour la construction et la machinerie. Il s'agit d'une sorte d'acier de section complexe, sa forme de section est rainurée. Chine & # ; Les importations chinoises d'acier I sont supérieures aux exportations. Les principales zones de production sont Tangshan Steel, Baotou Steel, Shan Steel, ma Steel, Xuanhua Steel, Japan Steel, également appelé poutre d'acier, est une longue bande d'acier avec section I. L'acier I - beam est divisé en acier I - beam ordinaire et en acier I - beam léger. Il s'agit d'une section en acier de forme I.Variété complète,Les tubes en alliage sont largement utilisés dans notre vie quotidienne, ce qui nous aide beaucoup.La rugosité moyenne des tubes soudés est influencée par l'impact abrasif et le frottement.L'acier I, ordinaire ou léger, de sorte que son champ d'application est très limité. L'acier I est largement utilisé dans la construction et d'autres structures métalliques.BarbadeOpération de passivationLaminage à froid par perforation à chaud. La méthode est principalement expansive et étend le glissement vertical et le laminage oblique. Le premier est principalement laminé à froid avec des mandrins m relativement limitésLa petite longueur du soudage de réparation est de mm; La matière première ne doit pas dépasser mm après le polissage des bords de soudure.