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On se demande souvent si la forme de l'acier I est similaire à celle de l'acier I. Quelle est la différence entre eux? Beaucoup de gens peuvent & # ; Je ne peux pas l'expliquer en détail. Voici une réponse détaillée: beaucoup de gens pensent que I - beam est un nom domestique et H - beam est un nom étranger. En fait cette idée est fausse. La forme de l'acier H est différente de celle de l'acier I!Retirer les tuyaux défectueux de la longueur admissible.Encens,L'avantage du réseau de barres d'armature est écologique. Il est rempli de pierre naturelle. Il y a un espace entre les pierres où les plantes peuvent pousser. Il peut également y planter des plantes. Il a la double fonction de protection des pentes d'ingénierie et de protection des pentes végétales. Le tapis de grille écologique est une combinaison de cm ~ cm de hauteur, principalement une boîte Multi - Grille séparée par une grille d'espacement.Lors du choix de l'acier I dans la conception structurale,EncensCombien de pouces de tubes souds 48,EncensCombien cote le tube galvanis?, l'acier I raisonnable doit être choisi en fonction de ses propriétés mécaniques, chimiques,Dans quel cas Flat Steel est - il utilisé?Quelles sont les exigences relatives aux raccords de construction de tuyaux en alliage?La section I en acier a de bonnes propriétés de compression directe et de tension, mais en raison de la bride trop étroite, la taille de la section ne peut pas résister à la torsion. Au contraire, l'acier H présente ses propres avantages et inconvénients.

Toutes les fissures se sont produites à - mm du bord inférieur du tube en alliage, avec une orientation macroscopique perpendiculaire à l'orientation laminée à froid, montrant a & amp; Les citations; Les montagnes; Les citations; La forme.Comment les tubes en acier sans soudure sont - ils fabriqués?Les fissures se produisent principalement à - mm du bord du tube en alliage. Fissures verticales parallèles de différentes tailles. La règle est que plus le modèle de spécification du tube en alliage est épais, plus la largeur est large, plus les défauts sont graves.Assurance qualité totale,Problèmes nécessitant une attention particulière dans la production de tubes en alliageSystème de passes de laminage direct. Le système de passes de laminage direct est un système de passes dans lequel les deux jambes ouvertes du passeur I sont situées sur le même côté de l'arbre à rouleaux et la taille est parallèle à l'arbre à rouleaux.Alors pourquoi les tubes en alliage sont - ils faciles à rouiller après le décapage et la passivation du logiciel?

Système de passes de laminage direct. Laminage directDépartement qualité,Rarr; Sous la même charge de section, le poids de la structure en acier H laminé à chaud est de à % inférieur à celui de la structure traditionnelle.Troisièmement, la machine à souder doit assurer une performance fiable et répondre aux exigences du procédé; Les machines à souder doivent avoir des ampèremètres et des voltmètres qualifiés pour assurer la bonne exécution du processus de soudage. Les câbles de soudage ne doivent pas être trop longs et les paramètres de soudage doivent être ajustés en cas de longueur excessive.Étant donné que les tubes en alliage sont des raccords de tuyauterie très uniques, une méthode appropriée doit être utilisée pour l'installation afin d'assurer l'indice de performance des données. En général, lors de l'installation de tubes en alliage, nous allonsEncens,EncensFabricant de tubes en acier sans soudure de prcision tirs froid,L, c'est droit. Cela rend le soudage et l'épissage des profilés h plus simples que ceux des profilés I, offre de meilleures propriétés mécaniques par unité de poids et permet d'économiser beaucoup de matériaux et de temps de construction.Le revêtement en zinc de l'acier de section C est uniforme, la surface est lisse, l'adhérence est forte, pas de cicatrice de zinc, pas de fuite de zinc, haute précision dimensionnelle. Toutes les surfaces sont recouvertes d'une couche de zinc généralement de à G /? Longue durée de vie, résistant à la corrosion et durable. C'est une meilleure protection.L'acier de section C est fiable et stable sous la force, positionné avec précision, résistant aux chocs et aux vibrations, avec une bonne polyvalence et combinabilité