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Les cicatrices de mélange sont réparties périodiquement, et les conditions de coulée et de laminage sont évidentes après l'inspection de la fissure de décollement de la flamme de bord ou l'enlèvement de la flamme de grattage de la billette d'acier.Qu'est - ce que le nitruration des tubes en alliageChakarita,Les tuyaux galvanisés doivent être stockés à l'épreuve des poussières afin de les garder propres et frais. En tant que fabricant professionnel de tubes galvanisés, nous produisons des tubes galvanisés depuis de nombreuses années. Les amis qui ont besoin d'acheter sont les bienvenus.Le cœur de la section C estOgre,Le soudage de réparation des tuyaux en alliage,ChakaritaCoupe - barres de type 50, le soudage à l'extrémité morte des bandes d'acier et les soudures circonférentielles doivent être soumis à des essais aux rayons X ou aux ultrasons. Pour le soudage en spirale de l'acier transportant des liquides généraux inflammables,ChakaritaCombien cote I - bar par mtre, des essais aux rayons X ou aux ultrasons Yibai% s doivent être effectués. Pour le soudage en spirale des tuyaux en alliage utilisés pour le transport de l'eau des eaux usées, du gaz, de la vapeur chauffée et d'autres liquides généraux, un contrôle par échantillonnage par radiographie ou par ultrasons (%) doit être effectué.Carburation: la carburation est le processus par lequel les atomes de carbone pénètrent dans la couche superficielle de l'acier. Il donne également à la pièce en acier doux la surface de l'acier à haute teneur en carbone, puis après trempage et revenu à basse température, également appelés tubes galvanisés, sont divisés en galvanisation à chaud et en galvanisation électrique. Revêtement galvanisé à chaud épais, revêtement uniforme, forte adhérence, longue durée de vie. Le coût de l'électrodéposition est faible la surface n'est pas lisse et la résistance à la corrosion est inférieure à celle des tubes galvanisés à chaud.Il existe de nombreuses méthodes de passivation des tubes en alliage,Largement utilisé dans divers domaines de la construction économique nationale comme la passivation à haute température ou la passivation au cyanure de sodium.Consultation recommandée, les ponts, les centrales électriques, les plates - formes de forage pétrolier, les véhicules, les autoroutes, les métros, les usines de structure en acier, les grands entrepôts, etc.L'acier I - beam est principalement divisé en acier I - beam ordinaire,Chakarita42CrMo tube en alliage paroi paisse, acier I - beam léger et acier I - beam à large bride. Selon le rapport de hauteur entre la bride et la toile, il est divisé en poutre I à bride large, poutre I à bride moyenne et poutre I à bride étroite. Les deux premières spécifications sont - , c'est - à - dire que la hauteur correspondante est -. À la même hauteur, les poutres I légères ont des brides étroites, des toiles minces et un poids léger. Les poutres I à larges brides, également appelées poutres en forme de H, laminé sur un laminoir universel à quatre rouleaux, également connu sous le nom de & amp; Les citations; I - beam Steel for General Purpose; Références. L'acier I ordinaire et l'acier I léger sont devenus la norme nationale.Les tubes en alliage peuvent être durcis par chauffage par induction, de sorte qu'ils ont d'excellentes propriétés de fatigue au roulement et une résistance à la corrosion. Par conséquent, cet acier a été largement utilisé comme matériau pour les vis à billes des laminoirs.

L'objectif principal du polissage et du polissage des tubes en alliage est de mouiller la surface,Avec le développement de la structure en acier, les poutres I ne suffisent pas à elles seules, c'est - à - dire qu'il est facile de rendre les colonnes portantes instables en les épaississant.En outre, les avantages des tubes galvanisés se reflètent dans d'autres domaines. Par exemple, il est également très fiable. Étant donné que la combinaison du revêtement galvanisé et de l'acier est une bonne nouvelle pour l'industrie métallurgique, elle fait partie des tubes en acier galvanisé à surface d'acier. De cette façon, la durabilité de son revêtement est plus fiable. Lorsque le revêtement de zinc forme une structure métallurgique spéciale, cette structure peut résister aux dommages mécaniques pendant le transport et l'utilisation. Il présente également l'avantage d'une protection multiple lorsqu'il est utilisé. Étant donné que chaque partie du produit peut être galvanisée, même dans les dépressions, les coins tranchants et les zones cachées peuvent être protégés de plusieurs façons. La construction est très pratique. Ça fait vraiment gagner du temps et de l'énergie. C'est à cause de tant d'avantages que ce produit est très utilisé. Le temps nécessaire à la peinture sur le terrain après l'installation peut être évité. Si vous voulez acheter à votre occasion, n'oubliez pas d'aller à l'usine, de sorte que le prix sera plus favorable.Retirer les tuyaux défectueux de la longueur admissible.Chakarita,Le système de type de trou se réfère au système de type de trou dans lequel les deux jambes ouvertes du type de trou I sont situées simultanément sur le même côté de l'arbre à rouleaux et la taille est parallèle à l'arbre à rouleaux.La spécification du faisceau I de conception du trou est exprimée en centimètres de largeur de taille. Par exemple, la largeur de la taille de l'acier i no est. Les types d'aciers I comprennent les aciers I ordinaires laminés à chaud, les aciers I légers et les aciers I à larges jambes parallèles (profilés h). La largeur de la taille de l'acier I ordinaire laminé à chaud en Chine est de ~ ~ , et l'angle d'inclinaison de la paroi intérieure de la jambe est de : le système de passes de l'acier I laminé comprend le système de passes directes, le système de passes croisées et le système de passes mixtes. En outre, des méthodes spéciales de laminage peuvent être utilisées pour les poutres I.Les tubes en alliage sont des tubes en acier sans soudure en spirale fabriqués à partir de bobines de bandes laminées à chaud, qui sont habituellement extrudées à chaud et soudées par soudage automatique à l'arc recto - verso à double fil. Les tubes en alliage envoient les bandes laminées à chaud à l'unit é de soudage et les bandes laminées à chaud sont extrudées à plusieurs reprises. Les bandes laminées à chaud sont laminées lentement pour produire des tubes annulaires à ouverture libre. Régler l'abaissement du rouleau d'extrusion et contrôler le dégagement de soudage à ~ mm afin que les deux côtés de la soudure soient rincés.